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¿La "ansiedad por la autonomía" le impide comprar un vehículo totalmente eléctrico?

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Los beneficios de los vehículos eléctricos son numerosos. Mientras que los vehículos a gasolina solo se convierten 17%-21% de la energía contenida en la gasolina para impulsar las ruedas, los vehículos eléctricos 77% de la energía de su batería para impulsar las ruedas.

Los vehículos eléctricos son buenos para el medio ambiente porque no emiten contaminantes en los tubos de escape y la electricidad que se utiliza para alimentarlos puede provenir de energía nuclear, hidroeléctrica, solar o eólica, ninguna de las cuales añade contaminantes al aire. Los vehículos eléctricos tienen mayor esfuerzo de torsión y así proporcionar una mayor aceleración. Los motores eléctricos son silenciosos y requieren menos mantenimiento que los motores de combustión interna.

Entonces, si los vehículos eléctricos son tan buenos, ¿por qué no los conducen más personas? La respuesta se puede resumir en dos palabras: "ansiedad de rango".

¿Qué es la "ansiedad de rango"?

La "ansiedad por la autonomía" es el miedo a que un vehículo eléctrico no tenga la autonomía suficiente para llegar a su destino y que sus pasajeros queden varados. El término se utilizó por primera vez en un artículo de septiembre de 1997 de Richard Acello en Diario de negocios de San Diego.

El término debe haber tocado la fibra sensible porque, el 6 de julio de 2010, General Motors solicitó la marca registrada del término, declarando como su propósito "promover la conciencia pública sobre las capacidades de los vehículos eléctricos". Hmm. En 2013, el equivalente noruego de "ansiedad de rango", rekkeviddeangst, ocupó el segundo lugar en una lista de "palabras del año" noruegas publicada por el Norwegian Language Council.

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En 2016, un estudio realizado por investigadores del MIT y el Instituto Santa Fe mostró que la mayoría de los desplazamientos y viajes diarios están dentro del alcance de un vehículo eléctrico, y que 87% de los vehículos en la carretera podrían ser reemplazados por un vehículo eléctrico sin necesidad de recargar durante el día.

Las estrategias para vencer la ansiedad de rango incluyen:

  • Creación de una amplia infraestructura de carga
  • Desarrollo de mayor capacidad de batería
  • Uso de la tecnología de intercambio de baterías, que se usa comúnmente en almacenes en carretillas elevadoras
  • Uso de extensores de rango, que pueden incluir motores de combustión interna o pilas de combustible.
  • Creación de aplicaciones de predicción de alcance y navegación de alta precisión.

La autonomía media de un vehículo a gasolina es 300-400 millas (400-600 kilometros). Con eso en mente, echemos un vistazo a los rangos proporcionados por los vehículos totalmente eléctricos más populares de la actualidad.

1. 2019 Audi e-tron

  • Rango:204 millas (328 kilometros)
  • Velocidad máxima: 124 mph (200 kilómetros por hora)
  • Aceleración (0-60 mph): 5,7 segundos
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $74,800

El primer vehículo completamente eléctrico de Audi, el e-tron es un SUV de lujo que también viene con tracción total y tiene capacidad de remolque.

2. BMW i3

  • Rango:153 millas (246 kilometros)
  • Velocidad máxima: 93 mph (150 kilómetros por hora)
  • Aceleración (0-60 mph): 8 segundos
  • Asientos: 4
  • Precio inicial: $44,450

Para el i3, BMW ofrece un motor extensor de rango opcional a gasolina que es el mismo 647 cc motor de gasolina de dos cilindros utilizado en la motocicleta BMW C650 GT. Tiene un 2,4 galones (9 litros) depósito de combustible.

El motor del extensor de rango arranca cuando la batería cae a un punto específico, luego actúa como un generador para producir electricidad. La gama del i3 se puede ampliar desde 80 a 100 millas (130-160 kilometros) a 150 a 190 millas (240-300 kilometros). La opción de extensión de alcance cuesta 3.850 dólares adicionales en los EE. UU., 4.710 € en Francia y 4.490 € en los Países Bajos.

3. 2019 Tesla Model S

  • Rango:370 millas (595 kilometros) (De largo alcance), 368 millas (593 kilometros) (Actuación)
  • Velocidad máxima: 163 mph (262 km / h) (rendimiento), 155 mph (249 km / h) (largo alcance)
  • Aceleración (0-60 mph): 2,4 s (rendimiento), 3,7 s (largo alcance)
  • Asientos: 5 (+2 niños pequeños)
  • Precio inicial: $ 86,200 (largo alcance)

El Tesla Model S es un hatchback de 5 pasajeros totalmente eléctrico. Su par de motores eléctricos genera una enorme cantidad de esfuerzo de torsión, lo que permite que el Model S supere casi cualquier cosa en la carretera.

4. 2019 Tesla Model X

  • Rango:328 millas (528 kilometros) (AWD de largo alcance), 305 millas (491 kilometros) (Rendimiento AWD)
  • Velocidad máxima: 163 mph (262 km / h) (rendimiento), 155 mph (249 km / h) (largo alcance)
  • Aceleración (0-60 mph): 2,7 s (rendimiento), 4,4 s (largo alcance)
  • Asientos: 5-7
  • Precio inicial: $98,200

El SUV Tesla Model X de 3 filas te permitirá transportar a siete amigos o un montón de cosas, y va de 0 a 60 mph en ... espera ... 2,7 segundos.

5. 2019 Tesla Model 3

  • Rango:348 millas (560 kilometros) (AWD de largo alcance), 310 millas (500 kilometros) (Actuación)
  • Velocidad máxima: 162 mph (261 km / h) (rendimiento), 145 mph (233 km / h) (largo alcance)
  • Aceleración (0-60 mph): 3,2 s (rendimiento) 4,4 s (largo alcance)
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $ 45,700 (largo alcance)

El "automóvil para las masas" de Tesla, es decir, si tiene $ 45,700 de repuesto, es el Tesla más pequeño y menos costoso. Obtuvo una calificación de seguridad de 5 estrellas de la Administración Nacional de Seguridad y Tráfico en Carreteras (NHTSA).

6. Hyundai Kona Electric

  • Rango:292 millas (470 kilometros)
  • Velocidad máxima: 104 mph (167 km / h)
  • Aceleración (0-60 mph): 6,4 s
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $36,450

Sobre la base de su popular SUV subcompacto Kona de gasolina, Hyundai ha construido un automóvil realmente versátil en el que moverse.

7. 2020 Kia Soul EV

  • Rango:243 millas (391 kilometros)
  • Velocidad máxima: 90 mph (145 km / h)
  • Aceleración: (0-60 mph): 11,2 s
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $35,000

Kia hizo un gran aumento de rango entre el modelo 2019, que solo consiguió 111 millas, al modelo 2020 que tiene una gama de 243 millas.

8. 2020 Mercedes-Benz EQC

  • Rango:220 millas (354 kilometros)
  • Velocidad máxima: 112 mph (180 km / h)
  • Aceleración (0-60 mph): 4,9 s
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $67.900

Los dos motores eléctricos del EQC brindan tracción en las cuatro ruedas, y el modelo base viene con techo corredizo, radio satelital, un sistema de sonido de calidad, puerta trasera eléctrica, parasoles en las ventanas laterales traseras, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos con calefacción, suspensión neumática trasera y Faros LED con asistencia activa de luces altas.

9. 2019 Kia Niro EV (e-Niro)

  • Rango:239 millas (385 kilometros)
  • Velocidad máxima: 96 mph (155 km / h)
  • Aceleración (0-60 mph): 7 s
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $37,500

El Niro con puerta trasera / SUV de Kia ya era popular, y la versión totalmente eléctrica también debería serlo.

10. 2019 Chevrolet Bolt EV

  • Rango:238 millas (383 kilometros)
  • Velocidad máxima: 93 mph (150 kilómetros por hora)
  • Aceleración (0-60 mph): 6,5 segundos
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $37,495

El Bolt fue el primer vehículo totalmente eléctrico con un alcance de más de 200 millas y un precio de menos de $ 40,000.

11. Hyundai Ioniq Electric

  • Rango:105155millas (169–250 km)
  • Velocidad máxima: 115 mph (185 km / h)
  • Aceleración (0-60 mph): 9,9 segundos
  • Asientos: 4
  • Precio inicial: $30,315

El Hyundai Ioniq Electric también viene en versiones híbridas e híbridas enchufables, pero todas las versiones solo están disponibles en mercados selectos.

12. Ford Focus Eléctrico

  • Rango:115 millas (185 kilometros)
  • Velocidad máxima: 84 mph (135 km / h)
  • Aceleración (0-60 mph): 9,9 segundos
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $29,200

La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Clasifica al Focus Electric como el automóvil más eficiente en combustible vendido en EE. UU.

13. 2019 Jaguar I-Pace

  • Rango:234 millas (377 kilometros)
  • Velocidad máxima: 124 mph (200 kilómetros por hora)
  • Aceleración (0-60 mph): 4,8 s
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $69, 850

Si bien no se parece a un SUV típico, el I-Pace puede funcionar fuera de la carretera.

14. 2019 Nissan Leaf Plus

  • Alcance: 226 millas (364 km)
  • Velocidad máxima: 93 mph (150 kilómetros por hora)
  • Aceleración (0-60 mph): 6,5 segundos
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $37,445

Lanzado recientemente en 2019, este nuevo Leaf tiene 214 caballos de fuerza.

15. Volkswagen e-Golf

  • Rango:186 millas (300 kilometros)
  • Velocidad máxima: 90 mph (145 km / h)
  • Aceleración (0-60 mph): 10,4 segundos
  • Asientos: 5
  • Precio inicial: $31,895

La respuesta de Volkswagen al Tesla Model 3 y al Nissan Leaf, pero puede causarle ansiedad por el alcance.


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